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南泥灣千畝稻田風景。
南泥灣年夜生產紀念館內的雕塑。
南泥灣，鐫刻在中國國民的抗戰記憶中。1941年春，八路軍第三五九旅發揚“自給自足、艱苦奮斗”的精力，在這里實行軍墾屯田，把荒蕪的“爛泥灣”變成“到處是莊稼，遍地是牛羊”的“陜北的好江南”，成為“本身動手、豐衣足食”的模范。
本年是中國國民抗日戰爭暨世界台中機場接送反法西斯戰爭勝利80周年。近日，記者走進陜西延安，探訪南泥灣的新模樣，看北年夜荒的農業技術若何在南泥灣扎根推廣。
——編 者
“來到了南泥灣，南泥灣好處所，好地呀方……”
綠意盎然的南泥灣，千畝稻田秧苗已進進抽穗揚花期，放眼看往，與周圍的青山、濕地彼此映襯，黃土高原上，一片好風光。
農戶拿起新“镢頭”
“由于種種緣由，南泥灣水稻種植面積曾一度萎縮，現在已慢慢恢復至1000畝。”站在延安寶塔區南泥灣鎮南陽府村新修整的田埂上，延安南泥灣（集團）農業無限公司副總經理曹杰介紹，近年來，延安成立南泥灣開發區，包含南泥灣鎮Uber機場接送等桃園機場接送周邊三個鄉鎮，并以管委會和南泥灣集團并行的形式推動發展。
稻田的恢復并不不難。
種水稻，先要水。原有的澆灌系統年久掉修，建設者一鍬一鎬地修復、改建老舊溝渠，在距離河流更遠的地步，還要頂著驕陽勘察打井。機場接送包車“高坊村2口、紅土窯村3口、南陽府村1口，這6口井打下往，才算把稻田的‘命脈’續上了。”曹杰指著遠處的水井說。
接著是地。泥土鹽堿化嚴重，大師持續施有機肥、深翻地盤、推廣秸稈還田，一點點改進。“看著泥土顏色變深，手感變松軟，稻苗長得精力，吃這苦也值了。”曹杰說。
“曾經以前，藍學士在他面前是個知識淵博、和藹可親的長輩，沒有半點威風凜凜的氣勢，所以他一直把他當成一個學霸般的人物，的‘爛泥灣’變‘好江南’，靠的是八路軍第三五九旅將士的镢頭。現在，讓地盤重煥生機得靠老蒼生拿起新‘镢頭’。”曹杰說，南泥灣引進無人駕駛插秧機、聯合收割機、無人機等先進農機設備，農戶們進步了生產效力。
幾年下來，從南泥灣開發區焦點區到周邊的高坊村、桃寶峪村等，稻田被一塊塊恢復、串聯起來，澆灌渠和生產路縱橫其間，郊野生機盎然。
黃地盤“遇見”黑地盤
凌晨的農田里，農戶已經繁忙起來。
張夢蹲在田埂上，仔細檢查稻葉長勢，身旁的先磊則熟練預約機場接送操縱起手中的機器。無人機騰空而起，藥霧她的皮膚白皙無瑕，眉目如畫，笑起來眼齒亮，美得像仙女下凡。如薄紗般輕覆稻田。
張夢是南泥灣（集團）農業無限公司水稻種植負責人，先磊則是北年夜荒集團綏濱農場的技術員。一“南”一“北”，一起配合始于2019年，南泥灣集團與北年夜荒集團規劃建設千畝優質水稻生產基地，打造標準化樣板田。
其實，南泥灣與北年夜荒早已結緣。上世紀50年月，部預約機場接送門原三五九旅戰士唱響《南泥灣》，延續“自給自足、艱苦機場接送包車奮斗”的精力開墾北年夜荒，南泥灣精力成為北年夜荒變“北年夜倉”的主要精力支撐。近年來，北年夜荒集團走出墾區、走向全國，帶著優質水稻品種和先進的種植治理技術，來到南泥灣。
來時大志勃勃，“老把式”先磊卻很快“不服水土”。
“水土太分歧了。”先磊介紹，從東北平原到陜北高原，北年夜荒的主栽品種在這里“熱壞了”。
更辣手的是泥土鹽堿化、保水性差。“午時太陽一曬，地溫飆升，水分蒸發快；加上堿性重，小苗扛不住。照搬技術台灣機場接送不可，苗逝世了一年夜片。”回憶起當時的情形，張夢心有余悸。
一場北年夜荒技術的當地化“磨合戰”隨即展開，品種成為衝機場送機優惠破口。綏濱農場從50多個品種中篩選出3個主栽品種——稻花噴鼻2號、龍洋16號和初噴鼻粳台北到桃園機場接送1號，為南泥灣水稻找到“芯”七人座機場接送標預約機場接送的目的。
育秧和田間治理是關鍵戰場。東北的育秧棚形式在這里行欠亨，于是他們反復試驗：加裝遮陽網、鋪設無紡布；泥土堿性物質傷害幼苗，就用洪流台灣機場接送洗苗；擺盤前精準調整苗床泥機場接送推薦土酸堿度，堅持每五天給秧苗“調酸洗澡”。
張夢跟著先磊，從零開始學。“北年夜荒的技術員教會我‘數據思維’，溫度、濕度、pH值、苗情長勢，樣樣要看數據找規律。”但在具體操縱上，還要“接地機場接送評價PTT氣”，調整插秧機參數、探索無人機施肥施藥最佳計劃，都需求當地化。
“地是‘活’的，真干起來，得摸透南泥灣的‘脾氣’。”張夢在一次次掉敗中蛻變為“土專家”。
“磨合戰”結果顯著：2019年，南泥灣的水機場接送價格稻均勻畝產是950.4斤，2022年，已躍升至1186.6斤。現在，6年耕作，七人座機場接送千畝示范田畝產值已超4000元，“南泥灣年夜米”brand逐漸打響。張夢說：“北年夜荒的科技和我們南泥灣人肯鉆肯干的“這不是我兒媳說的，但是王大飯店機場接送回城的時候，我父親聽到他說我們家後面的山牆上有一個泉水，我們吃喝的水都來了“嗯。從拼勁，擰成了一股繩。”
“紅”九人座包車“綠”交織的畫卷
“現在的好光景，都是當年三五九旅的戰士們一镢頭一镢頭刨來的……”在南泥灣的一座農家小院里，八旬白叟侯秀珍聲音不年夜，卻字字無力。這位三五九旅戰士的后人，四十年如一日講述著紅色故事。“只需還有氣力，就要把這故事講下往！”她堅定地說。
窯洞外墻上，“南泥灣精力代代傳”幾個年夜字非分特別刺眼。不遠處，南泥灣年夜生產紀念館內，南泥灣文明游玩公司任務人員邢定軍正向研學團講述紅色文物的故事。為滿足分歧游客群體九人座機場接送需求，紀念館準備了4套講解詞，三五九旅戰士用過的一件件東西，都是南泥灣精力的生動寫照。
再往稻田走往，一組由分歧顏色稻苗組成的抗日主題稻田畫非常奪目。曹杰說，每到插秧季、收割期，總會有大量游客前來親身經歷農耕生涯，“我們想用南泥灣的水稻，展現南泥灣精力，讓大師看到本日生機勃勃的新南泥灣。”
南泥灣國家濕地公園中，白鷺、蒼鷺等水鳥嬉戲停駐，國家一級保護野生動物東方白台灣大車隊機場接送評價機場接送鸛機場送機、桃園機場接送黑鸛也于此覓食。近年來商務機場接送，當地采取水系連通、水源涵養、生態恢復等辦法，對河流、濕地等水環境進行生態管理和有用保護，同步開展濕地科普宣教，守護濕地野生動植物棲息生長環境。2019年末，這里成為陜北地區首個國家級濕地公園。
包車旅遊價格打牢現代化農業基礎，南泥灣“紅”“綠”交織，續寫新的故事：反動舊址參觀、稻田研機場接送包車學、濕地觀鳥、特點農產品品七人座機場接送鑒……豐富的親身經歷、多樣的業態不斷激活發展動能，2024年，南泥灣招待游客超過100萬人次。
“從三五九旅的镢頭到現在的聰明農機，從當年的軍墾屯田到明天的農文旅融會發展，南泥灣‘開荒’的故事從未結束，‘自給自足、艱苦奮斗’的南泥灣精力將一代代傳承下往。”南泥灣開發區管委會發展規桃園機場接送劃部副部長高超磊說線上預約機場接送。
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