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       新華社上海10月23日電（記者張建松、岑志連）中國地質調查局正在開展的我國重點海岸帶綜合地質調查中，廣州海洋地質調查局與上海大學合汽車零件進口商作，首次利用無人艇在海南三亞灣海岸帶進行綜合地質調查。

　　根據廣州海汽車冷氣芯洋地質調查局需求，上海大學無人艇工程研究院項目團隊利用汽車機油芯“精海3號”和“Bentley零件精海虹號”無人艇，攜帶了多波束測深系統、側掃聲吶、淺地層剖面儀、單波束測深儀、ADCP、CTD、水下攝像機等調查設備，在三亞灣東瑁洲島的東部和北部復雜淺水區，共進行了60多條測線調查，獲得大量地質調查數據和影像資料，調查效率顯著提升。

　　“海岸帶德系車零件是水圈、巖石德系車材料圈、生BMW零件物圈和大氣圈相互作用的交匯地帶，調查中需要海陸交接處的各類數據無縫對接。我們傳統作業方式是利用小船搭載各類地質調查設備，多名調查人員需要隨船或下海調查。由于沿岸水很淺，小船也不易作業。而且調查人員下海的風險大、效率低。”本航次技術負責人、廣州海洋地質調查局高級油氣分離器改良版工程師溫明明賓士零件說。

　　上海大學無人艇工程研究院是集機械、控制、通信、力Skoda零件學、材料、計算機等相關專業為一體的無人艇專業研究機構，其麾下的“精海”系列無人Porsche零件艇目前已研制到第八代，在我國東海、黃海、南海以及南極羅斯海等海域都進行過實際應用。

　　此次出征的“精海3號”長6.28米、寬2.86米、深0.90米，設計吃水汽車空氣芯0.43米，滿載重量2.60噸，續航力大于200海臺北汽車零件里，采用了高度集成化、汽車零件報價模塊化的設計理念，各個模塊即插即用，能夠滿足多種海況下的地形測繪、海底賓利零件勘探、環境監測等任務。

　　“精海虹號”是上海大學“精海家族”中最新成員，艇長2.7米奧迪零件，最大航速為6節，續汽車材料航力約20海里，最大水箱精負載0.15噸。具備路徑規劃、自主導航等功能，可自主完成近島礁淺水區域地形地藍寶堅尼零件貌的測繪以及水文信息的采集。

　　在中國地汽車材料報價質調查局開展的“北部灣等重點斯柯達零件海岸福斯零件帶綜合地質調查”項目中，廣水箱水州海洋地質調查局主要Audi零件承擔了廣東、廣西、福建和海南等四省區重點海岸帶的綜合地汽車零件貿易商質調查，海南三亞灣是其中一部分。“精海3號”Benz零件和“精海虹號”無人艇在完成三保時捷零件亞灣東瑁洲島近汽車零件岸海域的全覆蓋測量后，還將進行三亞灣近岸VW零件的補充調查，此次任務總調查面積約9臺北汽車材料6平方公里。

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